Fick frågan av en kompis IRL om vad det kostar att äga en bil. Svar på en sådan fråga “beror på”. De olika kostnadsposterna är rätt lika för olika bilar men hur stora de är i förhållande till totalkostnaden kan ju skilja sig åt.
Nedan kommer jag ur “minnet” lista vad jag lagt på den nuvarande bilen som jag äger. En Volvo V70 som är 12 år och rullat ca 21 000 mil. Inköpt med hjälp av ett billån.
| Bränsle: 21000 mil * 0,8 liter per mil * 15 kr per mil | 252 000 kr |
| Värdeminskning(Inköp – nuvärde) 250 000 – 20000 | 230 000 kr |
| Försäkring á 4000 kr per år | 48 000 kr |
| Ränta billån ca 500 kr per månad i 6 år | 36 000 kr |
| Service: 12 *3000 | 36 000 kr |
| Reparationer: 13 000 + 3 * 3000 + 5000 | 27 000 kr |
| Skatt: 12 * 2200 | 26 400 kr |
| Tre omgångar sommardäck: 4 * 1200 * 3 | 14 000 kr |
| Två omgångar vinterdäck: 4 * 1500 * 2 | 12 000 kr |
| Tvätt och förbrukning: 12* 4 * 200 | 9 600 kr |
| Summa: | 655 000 kr |
Sammanfattning
En nyinköpt Volvo V70 som ägts i 12 år kostar i snitt 4600 kr per månad och 31 kr per mil.
En intressant iaktagelse är att de två största posterna bränsle och värdeminskning är ungefär lika stora och betydligt större än de nästföljande. Det man kan dra som lärdom av detta är att man skall ha en bil som är billig i inköp och drar lite bränsle per mil.
Det har varit några reparationer under åren men annars har bilen fungerat ganska bra. Så länge Volvon fortsätter fungera, kommer den stanna kvar i hushållet. Det är nu man hoppas på de “billiga” milen.
Idag skulle jag inte köpt en ny bil. Troligtvis blir det en mindre bil, bättre begagnad som drar lite bränsle. Blir förmodligen ett billån men det kommer betalas av rätt så raskt. Det är lätt att vara efterklok. På 12 år har man troligtvis lärt sig något :-). Man kan ju bara gissa hur mycket en investering i t.ex en indexfond skulle utvecklats sig genom åren. Bor man på landet är det svårt att klara sig utan bil.